Wat je krijgt voor vijftig euro
Een jump starter die belooft tot 9000A te leveren en tegelijk dienst doet als bandenpomp tot 160 psi. Dat klinkt ambitieus voor een apparaat in dit prijssegment. Eerlijk gezegd was ik sceptisch, want dit soort all-in-one gadgets compenseert soms breedte met gebrek aan diepte.
Maar laat me concreet zijn. De combinatie van accubooster en pomp is voor veel mensen gewoon handig. Je rijdt zelden genoeg met een lege accu om een apart apparaat te rechtvaardigen, maar het overkomt iedereen weleens, liefst op het verkeerde moment. Dat dit ding ook je banden oppompt na een lange winterstalling, maakt het minder van een ééntruc-pony.
Voor wie dit past, en voor wie niet
Heb je een benzinewagen tot pakweg 6 liter of een bescheiden diesel? Dan zit je goed. De 12-liter dieselclaim slik ik iets minder makkelijk door zonder meer testgegevens, maar voor een doorsnee gezinswagen of compacte SUV is dit meer dan voldoende. Het lcd-display en het ledlicht zijn praktische details die je pas waardeert als je om 7 uur 's ochtends in het donker staat te stoeien.
Mijn voorbehoud: het merk is onbekend, en bij dit soort producten telt de betrouwbaarheid op lange termijn. Koop je dit als noodoplossing voor incidenteel gebruik, dan is het prijskaartje van iets boven de vijftig euro prima te verdedigen. Verwacht je er dagelijks op te leunen als monteur of transporteur, dan zou ik eerder naar een gevestigd merk kijken.
Voor de gewone automobilist die iets handigs in de kofferbak wil: dit is een verstandige keuze.
