Wat ik ervan vond bij eerste gebruik
Eerlijk gezegd had ik weinig verwachtingen. Een magnetische telefoonhouder voor in de auto, voor veertien euro: hoe goed kan dat zijn? Maar ik plakte het dashboard-schijfje op, klikte mijn telefoon ertegen, en het eerste wat ik dacht was: oké, dat zit stevig. Geen gewibel bij een drempel, geen gevloek als ik een bocht neem.
De 20 magneten doen hun werk. Je telefoon hangt er niet aan, hij zit er. Dat verschil voel je meteen. En het draaimoment van 360 graden is soepel zonder slap te zijn: je zet hem liggend voor een film op een parkeerplaats, je draait hem staand voor Google Maps op de snelweg, klaar.
Voor wie dit loont (en voor wie niet)
Voor mij is dit een no-brainer als je dagelijks pendelt en je telefoon als navigatie gebruikt. Je grijpt er niet naar, je kijkt gewoon opzij. Dat alleen al is de prijs waard.
Het voorbehoud: MagSafe werkt vlekkeloos met recentere iPhones. Heb je een Android zonder magnetische achterkant? Dan moet je een metalen plaatje tussen hoesje en toestel steken. Het werkt, maar het is minder elegant.
Het andere voorbehoud: het dashboardplakker vraagt een vlak oppervlak. Mijn oude auto met dat bobbelige kunststof dashboard had er moeite mee. De luchtroostervariant is dan een betere keuze, en die zit ook bij deze houder.
Voor veertien euro, geen losse onderdelen, geen knoppen: gewoon magneet en klaar. Geloof me, je vraagt je achteraf af waarom je zo lang met een klemhouder hebt gereden.
